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U形槽是地鐵專用高架橋箱梁的一種樣式,該箱梁預制件呈U字形凹槽,架設在高架橋墩上,鋪軌后供地鐵列車行駛。U形槽是比較新的技術(shù),建造速度快并可以有效降低列車行駛中產(chǎn)生的噪音,國內(nèi)現(xiàn)在大量采用這項工藝。
U型槽結(jié)構(gòu)主要由鋼筋混凝土底板和邊墻組成,其主要工作機理是,通過邊墻支撐土體壓力,通過邊墻、底板自重及附屬設施自重抵抗地下水的揚壓力,從而保持結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,確保鐵路運營安全的目的。
U形槽是地鐵專用高架橋箱梁的一種樣式,該箱梁預制件呈U字形凹槽,架設在高架橋墩上,鋪軌后供地鐵列車行駛。U形槽是比較新的技術(shù),建造速度快并可以有效降低列車行駛中產(chǎn)生的噪音,國內(nèi)現(xiàn)在大量采用這項工藝。封閉式路塹(U型槽結(jié)構(gòu))
是一種較新的結(jié)構(gòu)形式,一般適用于地下水位較高或地下水滲透系數(shù)較大的含水地層及某些特殊原因不允許降低地下水的路塹。是一種由邊墻和底板組成的結(jié)構(gòu),它與框構(gòu)橋(或涵)構(gòu)成為一個整體。
U型槽的施工測量
(1)測量前,應充分作好測量前的一切準備工作,對測量所用儀器、儀表、計算器具,應送到計量檢測部門校驗合格后,按照標準實行嚴格控制、管理,專人使用,專人保管,每次測量均要有原始記錄。
(2)為了保證構(gòu)筑物定位和標高的正確性,對業(yè)主提供的坐標點與水準點均要定期進行嚴格的校對,以取得正確的定位依據(jù)。
(3)將復測好的水準點、坐標點,引測于現(xiàn)場就近的構(gòu)筑物上,并加以認真保護和標識,作為軸線和高程控制的依據(jù)。
(4)上方開挖時將標高隨挖土深度引測至基坑四周,然后將水準儀支于基坑內(nèi)進行測量,抄測點準確后用白灰做成標志,作為機械挖土深度和人工清土的依據(jù),底板標高用加設鋼筋樁控制,墻體標高引測到被焊接過的側(cè)墻鋼筋上,并用黃漆作出明顯標志。黑龍江金浩水利科技開發(fā)有限公司主營哈爾濱水泥構(gòu)件,哈爾濱矩形槽,哈爾濱混凝土板。